Alors que je longeais la ligne Rouen - Paris, aux environs de Vernon, je suis tombé sur cette locomotive pot de fleur qui se trouve sur des infrastructures routières en construction:









J'espère que ca vous aura plus!
A+

C'est trop mimi ça ! J'espère qu'elle est ou sera préservée !

Régis

depuis le temps que je voulais aller la photographier ! c'est à l'entrée de l'embranchement ferroviaire de l'aciérie Iton à Bonnières

merci Pagoz

on a voulu la sauver il y a déja quelques temps de cela et le grand patron ne veut pas la lacher sous aucuns prétextes...
on a la même au IFS en état de fonctionnement.

En tout cas, vu le "très" bonne état de la loco, si elle n'est pas préservé c'est qu'eele se conserve vraiment bien !!
Et qu'il ont du mettre pas mal d'antirouille !!

attention, l'apparence est trompeuse!!!

voici celle des IFS sur le domaine du 5éme génie.

les lanternes sont superbes !!!!!

elle est superbe cette 020

Vous seriez bien étonnés, il en reste encore quelques unes, aussi bien chez vous (j'en ai vu sur l'ordi) qu'en Belgique (soit en pot de fleur, soit sur des lignes touristiques)

oui il doit en rester environs 25 en Europe dont 5 en état de fonctionner.
une aux IFS, une autre à l'AJECTA, les autres en état de fonctionnement se trouve pas en France, par contre il y a eu beaucoup de version de cette machine, ce ne sont pas toutes les mêmes, surtout au niveau du positionnement des cylindres.

elle se prenomme Suzanne ,une 020T à chaudière
verticale la machine est de 1896 et construite par
Cockerill
(des photos à venir de celle qui est à l'ajecta)

celle de l'AJECTA est superbe aussi

bonjour,

Cette machine ressemble fortement aux Cailles ( Frabrication Cail) dit " boite à encre " du NORD.



Avouez qu'il y a une certaine ressemblance....


Greg.

merci pour ce cliché